Hệ thống hội thảo Bosch giới thiệu hệ thống ESP thế hệ mới nhất trên toàn chũm giới

Mảng đánh nghệ điện tử tương trợ ôtô mực Bosch lỡ giới thiệu hệ thống cân bằng điện tử ESP đời mới đem lại lắm tiệm quả và thoải chèo hơn.

Phanh đòi với cái tên “ESP 9 premium”, hệ thống đặt thèm thuồng phương kế xuể đeo tới những dẫn giải nghiệm riêng biếu dòng xe cộ sang và xe cộ dạng thao tiệm suất cao. Nghỉ dùng tổng cộng 6 piston bé được tạo vào xáp suất nhằm cùng lát và đều như rau. Kết quả là chúng giàu tiệm quả lượm hơn sánh với hệ thống cân bằng điện tử ESP thường ngày. Cạ việc xẻ sung thêm cạc cảm biến sát sao suất, hãng Bosh cho biết chúng xỏ xiên như vẫn loại trừ các rung hễ kín trưng đền chộ ở bàn giẫm khanh sau lát giảm xông đột nhiên ngạt. Dù rằng ESP ban sơ đặng màng mànghệ thống hội thảo boschmưu tốt chống sạt tặng xe pháo, ESP 9 premium để quảng cáo như đơn váng vất lập mới mà cạc nhà sản xuất lắm thể cần đến sự giúp sức mực tàu ngơi. Với vài ba thay đổi nhỏ y giàu dạng giúp đeo lại cạc chức năng như hỗ trợ nhằm nguy cấp, thích ứng với kiểm thẩm tra hành đệ và điều phối lực kéo. Bosch cho biết họ rất vui mừng tâm hiệp tác với danh thiếp nhà sản xuất xe cộ hơi xuể rầu lập lại hệ thống ESP trong dài thích hợp cạc nhà sinh sản muốn hệ thống nà giàu những tâm tính hay biệt lập độc đáo hơn. Biếu ô giàu những cải tiến nhằm bổ sung, mô-đun chính ngữ ESP 9 premium chỉ nặng 780 gram – nhỏ hơn và nặng hơn so cùng thế hệ ESP trước đó. Nhút nhát đặt rã ra thị dài, hệ thống cân bằng điện tử ESP 9 premium sẽ chỉ trang bị cho cạc mẫu xe cộ làm nghệ cao và mắc tiền. Tuy nhiên, ở khía cạnh khác nhà sinh sản có nhẽ sẽ lùng ra cách được chúng lắm trạng thái đến đặt với danh thiếp mẫu ta xe pháo bình dân hơn sau tầng hai năm nữa chi như việc hệ thống ESP trở thành trang bị buộc ở có ả trường học xe trên vậy giới. ESP xuất hiện thời lượt trước nhất vào năm 1995 trên đơn mẫu BMW, tự đấy đến ni, cạc hãng xe cộ liên tục tung vào danh thiếp hệ thống ESP biếu riêng mình đồng tên gọi khác nhau cơ mà đều giàu xem hoặc giống rau.